Северный речной вокзал
Северный речной вокзал – ключевое и самое крупное сооружение Канала им. Москвы (речные суда, отправляющиеся из канала, могли дойти до пяти морей). Площадь вокзала более 5000 кв. метров. Здание вокзала построили одновременно с каналом им. Москвы в 1933 – 1937 гг. Сегодня это памятник архитектуры регионального значения.
Здание похоже на корабль: три яруса открытых галерей напоминают палубы, центральный шпиль – трубу. Вокзал служил не только транспортным объектом, но и местом отдыха горожан. Строили его заключенные исправительно-трудового лагеря, находящегося в ведение НКВД. Поэтому архивные документы были недоступны Долгое время.
Выполненные работы
С. Собянин, Мэр Москвы
В 2017 г. вокзал начали готовить к реставрации. В реставрационных работах принимали участие порядка 400 архитекторов-реставраторов со всей России и 800 рабочих на строительстве. Департамент культурного наследия г. Москвы постоянно контролировал реставрационный процесс.
Основной целью реставрации было сохранение первоначального облика вокзала с использованием в оформлении помещений современных технологий и материалов. Удалось сохранить большинство деталей интерьера и оригинальных элементов, а утраченные части были восстановлены.
Наша компания приняла участие в восстановление штучного паркета в нескольких кабинетах. Общая площадь работ составила 250 кв. м.
С. Собянин отметил, что «… около двух лет интенсивной работы дали свой результат, сегодня можно сказать, такая жемчужина города возвращена москвичам».
Мы выполнили работы по восстановлению паркетных полов общей площадью 200 кв. м в нескольких помещениях здания вокзала. Был уложен штучный паркет из дуба.
